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Marko deutet Red-Bull-Chance für Yuki Tsunoda im Jahr 2024 an
- GPblog.com
Red Bull-Berater Helmut Marko hat verraten, dass Yuki Tsunoda nach dem Großen Preis von Abu Dhabi eine lang ersehnte Chance bei Red Bull bekommen könnte. Der VCARB-Pilot war schon immer eine Option für Red Bull, hat aber bisher noch keine Chance in ihrem Auto bekommen. Seit Monaten wird über Sergio Perez spekuliert, und die Zukunft des Mexikaners ist immer noch ungewiss. Der 81-Jährige erklärte, wie der japanische Fahrer in die Pläne von Red Bull passt.
Trotz seiner engen Verbindung zur Marke ist Tsunoda noch nie in einem Red Bull gefahren. Par Show fährt mit älterem Material, und der 24-Jährige hat noch keine Chance bekommen, sich beim VCARB-Mutterteam zu beweisen. Tsunoda hat eine solide Saison 2024 hinter sich und hat bisher 22 Punkte erzielt. Im Laufe des Jahres hat er seinen Teamkollegen Daniel Ricciardo hinter sich gelassen und muss sich nun mit Liam Lawson messen. Tsunodas Chance könnte sich beim Reifentest von Pirelli für die Saison 2025 ergeben. Der Test findet am Dienstag nach dem letzten Grand Prix der Saison auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi statt.
Wird Tsunoda im Jahr 2024 für Red Bull fahren?
Motorsport.com fragte den Österreicher, ob Tsunoda diesen Test im Namen von Red Bull Racing fahren würde. Daraufhin antwortete Marko: "Wir haben einige Pläne für Abu Dhabi, ja. Aber wir haben verschiedene Fahrer, weißt du. Wir haben zum Beispiel [Isack] Hadjar, und jetzt haben wir Liam [Lawson]." LautMarko ist Tsunodas Chance noch nicht in Stein gemeißelt.
Der Platz von Sergio Perez bei Red Bull ist keineswegs sicher. In dieser Saison hat Max Verstappen 354 Punkte geholt, während Perez nur 150 Punkte erreicht hat. Obwohl sein Vertrag bei Red Bull bis Ende 2025 läuft und die Österreicher die Option haben, den Vertrag um ein weiteres Jahr zu verlängern, ist seine Position keineswegs konkret. Liam Lawson könnte durchaus Perez' Nachfolger werden, aber Tsunoda selbst hat alles getan und tut weiterhin alles, um ins Rampenlicht zu rücken.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Esteban den Toom geschrieben.
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